Καλοκαιρινή συντήρηση εκσκαφέα, μείνετε μακριά από σφάλματα υψηλής θερμοκρασίας – καλοριφέρ

Καλοκαιρινή συντήρηση εκσκαφέα, κρατήστε μακριά από σφάλματα υψηλής θερμοκρασίας -καλοριφέρ

Το περιβάλλον εργασίας των εκσκαφέων είναι σκληρό και οι υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση του μηχανήματος. Ωστόσο, όταν η θερμοκρασία είναι υψηλή, μπορεί επίσης να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Η θερμοκρασία εργασίας είναι ζωτικής σημασίας για τους εκσκαφείς. Η παραγωγή θερμότητας των εκσκαφέων έχει κυρίως τις ακόλουθες μορφές:

Η θερμότητα που παράγεται από την καύση καυσίμου του κινητήρα 01.

02 Το υδραυλικό λάδι παράγει θερμότητα που μπορεί να μετατραπεί σε ενέργεια πίεσης στο υδραυλικό σύστημα.

03 Θερμότητα τριβής που παράγεται από την υδραυλική μετάδοση και άλλες μεταδόσεις κατά τη διάρκεια της κίνησης.

04 Θερμότητα από το ηλιακό φως.

Μεταξύ των κύριων πηγών θερμότητας των εκσκαφέων, η καύση καυσίμου κινητήρα αντιπροσωπεύει περίπου το 73%, η υδραυλική ενέργεια και η μετάδοση παράγουν περίπου το 25%, και το ηλιακό φως παράγει περίπου το 2%.

Καθώς πλησιάζει το καυτό καλοκαίρι, ας γνωρίσουμε τα κύρια καλοριφέρ στους εκσκαφείς:

① Ψυκτικό ψυγείο

Λειτουργία: Ρυθμίζοντας τη θερμοκρασία του αντιψυκτικού μέσου ψύξης του κινητήρα μέσω του αέρα, ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί σε ένα κατάλληλο εύρος θερμοκρασίας υπό διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, αποτρέποντας την υπερθέρμανση ή την υπερψύξη.

Αποτέλεσμα: Εάν συμβεί υπερθέρμανση, τα κινούμενα εξαρτήματα του κινητήρα θα διασταλούν λόγω της υψηλής θερμοκρασίας, προκαλώντας ζημιά στο κανονικό διάκενο ζευγαρώματος, με αποτέλεσμα την αστοχία και την εμπλοκή σε υψηλές θερμοκρασίες. Η μηχανική αντοχή κάθε εξαρτήματος μειώνεται ή και καταστρέφεται λόγω της υψηλής θερμοκρασίας. Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, οι υψηλές θερμοκρασίες μπορεί να οδηγήσουν σε μείωση του όγκου αναρρόφησης και ακόμη και μη φυσιολογική καύση, με αποτέλεσμα τη μείωση της ισχύος του κινητήρα και των οικονομικών δεικτών. Επομένως, ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει υπό συνθήκες υπερθέρμανσης. Εάν είναι πολύ κρύο, η απώλεια απαγωγής θερμότητας αυξάνεται, το ιξώδες του λαδιού είναι υψηλό και η απώλεια ισχύος λόγω τριβής είναι μεγάλη, με αποτέλεσμα τη μείωση της ισχύος του κινητήρα και των οικονομικών δεικτών. Επομένως, ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει υπό συνθήκες υπόψυξης.

② Καλοριφέρ υδραυλικού λαδιού

Λειτουργία: Με τη χρήση αέρα, η θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού μπορεί να εξισορροπηθεί σε ένα ιδανικό εύρος κατά τη συνεχή λειτουργία και το υδραυλικό σύστημα μπορεί να θερμανθεί γρήγορα όταν τεθεί σε λειτουργία σε ψυχρή κατάσταση, φτάνοντας το κανονικό εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του υδραυλικού λαδιού.

Επιπτώσεις: Η λειτουργία του υδραυλικού συστήματος σε υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες μπορεί να προκαλέσει φθορά του υδραυλικού λαδιού, να δημιουργήσει υπολείμματα λαδιού και να προκαλέσει την αποκόλληση της επικάλυψης των υδραυλικών εξαρτημάτων, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε απόφραξη της θύρας του γκαζιού. Όταν η θερμοκρασία αυξάνεται, το ιξώδες και η λιπαντικότητα του υδραυλικού λαδιού θα μειωθούν, γεγονός που θα συντομεύσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των υδραυλικών εξαρτημάτων. Τσιμούχες, πληρωτικά, εύκαμπτοι σωλήνες, φίλτρα λαδιού και άλλα εξαρτήματα σε υδραυλικά συστήματα έχουν ένα συγκεκριμένο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας. Η υπερβολική θερμοκρασία λαδιού στο υδραυλικό λάδι μπορεί να επιταχύνει τη γήρανση και την αστοχία τους. Επομένως, είναι σημαντικό να λειτουργεί το υδραυλικό σύστημα στην καθορισμένη θερμοκρασία λειτουργίας.

③ Intercooler

Λειτουργία: Ψύξη του αέρα εισαγωγής υψηλής θερμοκρασίας μετά από υπερσυμπίεση σε αρκετά χαμηλή θερμοκρασία μέσω αέρα ώστε να πληρούνται οι απαιτήσεις των κανονισμών εκπομπών ρύπων, βελτιώνοντας παράλληλα την απόδοση και την οικονομία ισχύος του κινητήρα.

Επιπτώσεις: Ο στροβιλοσυμπιεστής κινείται από τα καυσαέρια του κινητήρα και η θερμοκρασία των καυσαερίων του κινητήρα φτάνει τους χιλιάδες βαθμούς. Η θερμότητα μεταφέρεται στην πλευρά του υπερσυμπιεστή, προκαλώντας αύξηση της θερμοκρασίας εισαγωγής. Ο πεπιεσμένος αέρας μέσω του στροβιλοσυμπιεστή προκαλεί επίσης αύξηση της θερμοκρασίας εισαγωγής. Η υψηλή θερμοκρασία του αέρα εισαγωγής μπορεί να προκαλέσει έκρηξη του κινητήρα, με αποτέλεσμα αρνητικά αποτελέσματα όπως μειωμένη επίδραση υπερσυμπίεσης και μικρή διάρκεια ζωής του κινητήρα.

④ Συμπυκνωτής κλιματισμού

Λειτουργία: Το ψυκτικό αέριο υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης από τον συμπιεστή αναγκάζεται να υγροποιηθεί και να γίνει υγρό υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης μέσω της ψύξης από τον ανεμιστήρα του ψυγείου ή τον ανεμιστήρα του συμπυκνωτή.


Ώρα ανάρτησης: 25 Ιουλίου 2023