Συντήρηση καλοκαιρινού εκσκαφέα, κρατήστε μακριά από σφάλματα υψηλής θερμοκρασίας - καλοριφέρ

Συντήρηση καλοκαιρινής εκσκαφέας, κρατήστε μακριά από σφάλματα υψηλής θερμοκρασίας -καλοριφέρ

Το εργασιακό περιβάλλον των εκσκαφών είναι σκληρό και οι υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να επηρεάσουν την απόδοση του μηχανήματος. Ωστόσο, όταν η θερμοκρασία είναι σοβαρή, μπορεί επίσης να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Η θερμοκρασία εργασίας είναι ζωτικής σημασίας για τους εκσκαφείς. Η παραγωγή θερμότητας των εκσκαφέων λαμβάνει κυρίως τα ακόλουθα έντυπα:

Η θερμότητα που παράγεται από την καύση καυσίμου κινητήρα 01.

02 Το υδραυλικό έλαιο παράγει θερμότητα που μπορεί να μετατραπεί σε ενέργεια πίεσης στο υδραυλικό σύστημα.

03 Θερμότητα τριβής που παράγεται με υδραυλική μετάδοση και άλλες μεταδόσεις κατά τη διάρκεια της κίνησης.

04 Θερμότητα από το φως του ήλιου.

Μεταξύ των κύριων πηγών θερμότητας των εκσκαφέων, η καύση καυσίμων του κινητήρα αντιπροσωπεύει περίπου το 73%, η υδραυλική ενέργεια και η μετάδοση παράγουν περίπου 25%και το ηλιακό φως παράγει περίπου 2%.

Καθώς προσεγγίζει το καλοκαίρι το καλοκαίρι, ας γνωρίσουμε τα κύρια καλοριφέρ σε εκσκαφείς:

① Καλοριφέρ ψυκτικού

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: Ρυθμίζοντας τη θερμοκρασία του μέσου ψύξης του κινητήρα αντιψυκτικού του αέρα μέσω του αέρα, ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει εντός κατάλληλης κλίμακας θερμοκρασίας υπό διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας, εμποδίζοντας την υπερθέρμανση ή την υπερψύθμιση.

Επίδραση: Εάν εμφανιστεί υπερθέρμανση, τα κινούμενα συστατικά του κινητήρα θα επεκταθούν λόγω της υψηλής θερμοκρασίας, προκαλώντας ζημιά στην κανονική κάθαρση ζευγαρώματος, με αποτέλεσμα την αποτυχία και την παρεμπόδιση σε υψηλές θερμοκρασίες. Η μηχανική αντοχή κάθε συστατικού μειώνεται ή ακόμη και κατεστραμμένη λόγω της υψηλής θερμοκρασίας. Κατά τη λειτουργία του κινητήρα, οι υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να οδηγήσουν σε μείωση του όγκου αναρρόφησης και ακόμη και μη φυσιολογικής καύσης, με αποτέλεσμα τη μείωση της ισχύος του κινητήρα και των οικονομικών δεικτών. Επομένως, ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργεί υπό υπερθερμασμένες συνθήκες. Εάν είναι πολύ κρύο, η απώλεια της διάχυσης θερμότητας αυξάνεται, το ιξώδες του ελαίου είναι υψηλό και η απώλεια ισχύος τριβής είναι μεγάλη, με αποτέλεσμα τη μείωση της ισχύος και των οικονομικών δεικτών του κινητήρα. Επομένως, ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει υπό υποτιθέμενες συνθήκες.

② Υδραυλικό καλοριφέρ λαδιού

Λειτουργία: Χρησιμοποιώντας τον αέρα, η θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού μπορεί να εξισορροπηθεί μέσα σε ένα ιδανικό εύρος κατά τη διάρκεια της συνεχούς λειτουργίας και το υδραυλικό σύστημα μπορεί γρήγορα να θερμαίνεται όταν τεθεί σε λειτουργία σε ψυχρή κατάσταση, φθάνοντας στο κανονικό εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του υδραυλικού ελαίου.

Αντίκτυπος: Η λειτουργία του υδραυλικού συστήματος σε υπερβολικά υψηλές θερμοκρασίες μπορεί να προκαλέσει επιδεινωμένη το υδραυλικό έλαιο, να παράγει υπολείμματα λαδιού και να προκαλέσει την επίστρωση των υδραυλικών συστατικών για να ξεφλουδίσει, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε απόφραξη της θύρας της πεταλούδας. Όταν η θερμοκρασία αυξάνεται, το ιξώδες και η λιπαντικότητα του υδραυλικού ελαίου θα μειωθούν, γεγονός που θα μειώσει σημαντικά την επαγγελματική διάρκεια ζωής των υδραυλικών συστατικών. Οι σφραγίδες, τα πληρωτικά, οι εύκαμπτοι σωλήνες, τα φίλτρα λαδιού και άλλα εξαρτήματα στα υδραυλικά συστήματα έχουν ορισμένο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας. Η υπερβολική θερμοκρασία λαδιού σε υδραυλικό έλαιο μπορεί να επιταχύνει τη γήρανση και την αποτυχία τους. Ως εκ τούτου, είναι σημαντικό να χειριστεί το υδραυλικό σύστημα στη θερμοκρασία λειτουργίας καθορισμένου.

③ intercooler

Λειτουργία: Ψύξη του αέρα εισαγωγής υψηλής θερμοκρασίας μετά από υπερσυμπίεση σε επαρκώς χαμηλή θερμοκρασία μέσω του αέρα για να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις των κανονισμών εκπομπών, βελτιώνοντας παράλληλα την απόδοση της ισχύος και την οικονομία του κινητήρα.

Αντίκτυπος: Ο στροβιλοσυμπιεστής οδηγείται από το καυσαερίδες του κινητήρα και η θερμοκρασία εξάτμισης του κινητήρα φθάνει χιλιάδες βαθμούς. Η θερμότητα μεταφέρεται στην πλευρά του στροβιλοσυμπιεστή, προκαλώντας αύξηση της θερμοκρασίας εισαγωγής. Ο συμπιεσμένος αέρας μέσω του στροβιλοσυμπιεστή προκαλεί επίσης αύξηση της θερμοκρασίας εισαγωγής. Η θερμοκρασία αέρα υψηλής εισαγωγής μπορεί να προκαλέσει έκρηξη κινητήρα, με αποτέλεσμα αρνητικές επιδράσεις, όπως μειωμένη επίδραση υπερσυμπιεστή και σύντομη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

④ Συμπυκνωτής κλιματισμού

Λειτουργία: Το αέριο ψυκτικού υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης από τον συμπιεστή αναγκάζεται να υγροποιηθεί και να γίνει υγρό υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης μέσω ψύξης από τον ανεμιστήρα του καλοριφέρ ή τον ανεμιστήρα συμπυκνωτή.


Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-25-2023