Συντήρηση Μηχανών Εκσκαφέων

Η σωστή συντήρηση των κινητήρων εκσκαφέων είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της μακροχρόνιας σταθερής λειτουργίας τους και την παράταση της διάρκειας ζωής τους. Εδώ είναι ένας λεπτομερής οδηγός για τη συντήρηση του κινητήρα του εκσκαφέα:

  1. Διαχείριση καυσίμου:
    • Επιλέξτε την κατάλληλη κατηγορία ντίζελ με βάση τις διαφορετικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Για παράδειγμα, χρησιμοποιήστε ντίζελ 0#, -10#, -20# και -35# όταν η ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι 0℃, -10℃, -20℃ και -30℃ αντίστοιχα.
    • Μην αναμιγνύετε ακαθαρσίες, βρωμιά ή νερό στο ντίζελ για να αποτρέψετε την πρόωρη φθορά της αντλίας καυσίμου και τη ζημιά στον κινητήρα που προκαλείται από κακής ποιότητας καύσιμο.
    • Γεμίστε τη δεξαμενή καυσίμου μετά από καθημερινές εργασίες για να αποτρέψετε τη δημιουργία σταγονιδίων νερού στα εσωτερικά τοιχώματα της δεξαμενής και αποστραγγίστε το νερό ανοίγοντας τη βαλβίδα αποστράγγισης νερού στο κάτω μέρος της δεξαμενής καυσίμου πριν από την καθημερινή λειτουργία.
  2. Αντικατάσταση φίλτρου:
    • Τα φίλτρα παίζουν καθοριστικό ρόλο στο φιλτράρισμα των ακαθαρσιών από το κύκλωμα λαδιού ή αέρα και θα πρέπει να αντικαθίστανται τακτικά σύμφωνα με το εγχειρίδιο λειτουργίας και συντήρησης.
    • Κατά την αντικατάσταση των φίλτρων, ελέγξτε για τυχόν μεταλλικά σωματίδια που είναι συνδεδεμένα στο παλιό φίλτρο. Εάν εντοπιστούν μεταλλικά σωματίδια, κάντε έγκαιρα διάγνωση και λάβετε διορθωτικά μέτρα.
    • Χρησιμοποιήστε γνήσια φίλτρα που πληρούν τις προδιαγραφές του μηχανήματος για να εξασφαλίσετε αποτελεσματικό φιλτράρισμα. Αποφύγετε τη χρήση κατώτερων φίλτρων.
  3. Διαχείριση λιπαντικών:
    • Η χρήση λιπαντικού γράσου (βούτυρο) μπορεί να μειώσει τη φθορά σε κινούμενες επιφάνειες και να αποτρέψει τον θόρυβο.
    • Αποθηκεύστε το λιπαντικό γράσο σε καθαρό περιβάλλον, απαλλαγμένο από σκόνη, άμμο, νερό και άλλες ακαθαρσίες.
    • Συνιστάται η χρήση γράσου G2-L1 με βάση το λίθιο, το οποίο έχει εξαιρετική απόδοση κατά της φθοράς και είναι κατάλληλο για βαριές συνθήκες.
  4. Τακτική συντήρηση:
    • Μετά από 250 ώρες λειτουργίας για ένα νέο μηχάνημα, αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου και το πρόσθετο φίλτρο καυσίμου και ελέγξτε το διάκενο της βαλβίδας του κινητήρα.
    • Η καθημερινή συντήρηση περιλαμβάνει τον έλεγχο, τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση του φίλτρου αέρα, τον καθαρισμό του συστήματος ψύξης, τον έλεγχο και το σφίξιμο των μπουλονιών των σιαγόνων τροχιάς, τον έλεγχο και τη ρύθμιση της τάσης της τροχιάς, τον έλεγχο του θερμαντήρα εισαγωγής, την αντικατάσταση των δοντιών του κάδου, τη ρύθμιση του κενού του κάδου, τον έλεγχο του Στάθμη υγρού πλύσης παρμπρίζ, έλεγχος και ρύθμιση του κλιματισμού και καθαρισμός του δαπέδου μέσα στην καμπίνα.
  5. Άλλες εκτιμήσεις:
    • Μην καθαρίζετε το σύστημα ψύξης ενώ ο κινητήρας λειτουργεί λόγω του κινδύνου περιστροφής του ανεμιστήρα σε υψηλή ταχύτητα.
    • Κατά την αντικατάσταση του ψυκτικού και του αναστολέα διάβρωσης, σταθμεύστε το μηχάνημα σε επίπεδη επιφάνεια.

Ακολουθώντας αυτές τις οδηγίες συντήρησης, μπορείτε να εξασφαλίσετε σταθερή λειτουργία του κινητήρα του εκσκαφέα και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του.


Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-03-2024