Το κόστος των μηχανημάτων και του εξοπλισμού γενικής κατασκευής είναι πολύ υψηλό, επομένως πρέπει να φροντίζουμε καλά τα μηχανήματα κατασκευής και να παρατείνουμε τη διάρκεια ζωής τους.
Εκτός από την ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων επιβλαβών παραγόντων, θα πρέπει επίσης να διασφαλίζονται κανονικά φορτία εργασίας κατά τη χρήση μηχανημάτων κατασκευής. Παρακάτω, ο συντάκτης θα σας παρέχει μια λεπτομερή εισαγωγή:
1. Εξασφαλίστε κανονικό φορτίο εργασίας
Το μέγεθος και η φύση του φορτίου εργασίας των μηχανημάτων κατασκευής έχουν σημαντικό αντίκτυπο στη διαδικασία μηχανικών απωλειών. Σε γενικές γραμμές, η φθορά των εξαρτημάτων αυξάνεται αναλογικά με την αύξηση του φορτίου. Όταν το φορτίο που φέρει το εξάρτημα είναι υψηλότερο από το μέσο φορτίο σχεδιασμού, η φθορά του θα ενταθεί. Επιπλέον, υπό τις ίδιες άλλες συνθήκες, το σταθερό φορτίο έχει λιγότερη φθορά, λιγότερα σφάλματα και μικρότερη διάρκεια ζωής σε σύγκριση με το δυναμικό φορτίο. Πειράματα έδειξαν ότι όταν ο κινητήρας λειτουργεί υπό ασταθές φορτίο σε σύγκριση με σταθερό φορτίο, η φθορά του κυλίνδρου του θα αυξηθεί κατά δύο φορές. Οι κινητήρες που λειτουργούν υπό κανονικό φορτίο έχουν χαμηλότερο ποσοστό αστοχίας και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Αντίθετα, οι υπερφορτωμένοι κινητήρες έχουν σημαντική αύξηση στην εμφάνιση βλαβών και μείωση της διάρκειας ζωής σε σύγκριση με τις προδιαγραφές σχεδιασμού. Τα μηχανήματα που υπόκεινται συχνά σε μεγάλης κλίμακας αλλαγές φορτίου έχουν μεγαλύτερη φθορά από τα μηχανήματα που λειτουργούν συνεχώς και σταθερά
2. Μειώστε τις διάφορες διαβρωτικές επιδράσεις
Το φαινόμενο της φθοράς της μεταλλικής επιφάνειας από χημικές ή ηλεκτροχημικές αλληλεπιδράσεις με τα περιβάλλοντα μέσα ονομάζεται διάβρωση. Αυτή η διαβρωτική επίδραση όχι μόνο επηρεάζει την κανονική λειτουργία του εξωτερικού εξοπλισμού του μηχανήματος, αλλά επίσης διαβρώνει τα εσωτερικά εξαρτήματα του μηχανήματος. Χημικές ουσίες όπως το νερό της βροχής και ο αέρας εισέρχονται στο εσωτερικό των μηχανών μέσω εξωτερικών καναλιών και κενών, διαβρώνοντας το εσωτερικό των μηχανικών εξαρτημάτων, επιταχύνοντας τη μηχανική φθορά και αυξάνοντας τις μηχανικές βλάβες. Λόγω του γεγονότος ότι αυτό το διαβρωτικό αποτέλεσμα είναι μερικές φορές αόρατο ή άθικτο, παραβλέπεται εύκολα και επομένως πιο επιβλαβές. Κατά τη χρήση, η διοίκηση και οι χειριστές θα πρέπει να λαμβάνουν αποτελεσματικά μέτρα με βάση τις τοπικές καιρικές συνθήκες και την ατμοσφαιρική ρύπανση εκείνη τη στιγμή για τη μείωση των επιπτώσεων της χημικής διάβρωσης στα μηχανήματα, με έμφαση στην πρόληψη της διείσδυσης βρόχινου νερού και χημικών συστατικών στον αέρα στον αέρα. μηχανήματα και ελαχιστοποίηση των εργασιών στη βροχή όσο το δυνατόν περισσότερο.
3. Μειώστε την επίδραση των μηχανικών ακαθαρσιών
Οι μηχανικές ακαθαρσίες αναφέρονται γενικά σε μη μεταλλικές ουσίες όπως η σκόνη και το χώμα, καθώς και ορισμένα μεταλλικά τσιπ και προϊόντα φθοράς που παράγονται από μηχανήματα μηχανικής κατά τη χρήση. Μόλις αυτές οι ακαθαρσίες εισέλθουν στο εσωτερικό του μηχανήματος και φτάσουν μεταξύ των επιφανειών ζευγαρώματος του μηχανήματος, η βλάβη τους είναι σημαντική. Όχι μόνο εμποδίζουν τη σχετική κίνηση και επιταχύνουν τη φθορά των εξαρτημάτων, αλλά επίσης γρατζουνίζουν την επιφάνεια ζευγαρώματος, καταστρέφουν το φιλμ του λιπαντικού λαδιού και προκαλούν αύξηση της θερμοκρασίας των εξαρτημάτων, οδηγώντας σε φθορά του λιπαντικού λαδιού.
Μετράται ότι όταν οι μηχανικές ακαθαρσίες στη λίπανση αυξηθούν στο 0,15%, ο ρυθμός φθοράς του πρώτου δακτυλίου εμβόλου του κινητήρα θα είναι 2,5 φορές υψηλότερος από την κανονική τιμή. Όταν ο άξονας κύλισης εισέλθει σε ακαθαρσίες, η διάρκεια ζωής του θα μειωθεί κατά 80% -90%. Ως εκ τούτου, για μηχανήματα κατασκευής που εργάζονται σε σκληρά και πολύπλοκα περιβάλλοντα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιούνται υψηλής ποιότητας και ταιριαστά εξαρτήματα, λιπαντικά και γράσα για να εμποδίζεται η πηγή επιβλαβών ακαθαρσιών. Δεύτερον, είναι απαραίτητο να γίνει καλή δουλειά στη μηχανική προστασία στο εργοτάξιο για να διασφαλιστεί ότι οι αντίστοιχοι μηχανισμοί μπορούν να λειτουργήσουν κανονικά και να αποτρέψουν την είσοδο διαφόρων ακαθαρσιών στο εσωτερικό του μηχανήματος. Για μηχανήματα που έχουν δυσλειτουργήσει, προσπαθήστε να πάτε σε έναν επίσημο χώρο επισκευής για επισκευή. Κατά τις επιτόπιες επισκευές, θα πρέπει επίσης να λαμβάνονται προστατευτικά μέτρα για να αποτραπεί η μόλυνση των ανταλλακτικών από ακαθαρσίες όπως η σκόνη πριν εισέλθουν στο μηχάνημα.
4. Μειώστε την επίδραση της θερμοκρασίας
Στην εργασία, η θερμοκρασία κάθε στοιχείου έχει το δικό του κανονικό εύρος. Για παράδειγμα, η θερμοκρασία του νερού ψύξης είναι γενικά 80-90 ℃ και η θερμοκρασία του υδραυλικού λαδιού στα υδραυλικά συστήματα μετάδοσης είναι 30-60 ℃. Εάν πέσει κάτω ή ξεπεράσει αυτό το εύρος, θα επιταχύνει τη φθορά των εξαρτημάτων, θα προκαλέσει φθορά του λιπαντικού και θα προκαλέσει αλλαγές στις ιδιότητες του υλικού.
Πειράματα έδειξαν ότι η φθορά των κύριων γραναζιών μετάδοσης και των ρουλεμάν διαφόρων μηχανημάτων κατασκευής αυξάνεται κατά 10-12 φορές όταν λειτουργεί σε λιπαντικό -5 ℃ σε σύγκριση με τη λειτουργία σε λιπαντικό 3 ℃. Όταν όμως η θερμοκρασία είναι πολύ υψηλή, θα επιταχύνει τη φθορά του λιπαντικού. Για παράδειγμα, όταν η θερμοκρασία λαδιού υπερβαίνει τους 55-60 ℃, ο ρυθμός οξείδωσης του λαδιού θα διπλασιάζεται για κάθε αύξηση 5 ℃ στη θερμοκρασία του λαδιού. Ως εκ τούτου, κατά τη χρήση των μηχανημάτων κατασκευής, είναι απαραίτητο να αποτραπεί η λειτουργία υπερφόρτωσης σε χαμηλές θερμοκρασίες, να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία κατά το στάδιο προθέρμανσης χαμηλής ταχύτητας και να αφήσετε το μηχάνημα να φτάσει στην καθορισμένη θερμοκρασία πριν την οδήγηση ή την εργασία. Μην παραμελείτε τον σημαντικό του ρόλο γιατί δεν υπάρχουν προβλήματα εκείνη τη στιγμή. Δεύτερον, είναι απαραίτητο να αποτραπεί η λειτουργία του μηχανήματος σε υψηλές θερμοκρασίες. Κατά τη λειτουργία του μηχανήματος, είναι απαραίτητο να ελέγχετε συχνά τις τιμές σε διάφορους μετρητές θερμοκρασίας. Εάν εντοπιστούν προβλήματα, το μηχάνημα θα πρέπει να τεθεί αμέσως εκτός λειτουργίας για έλεγχο και τυχόν σφάλματα θα πρέπει να επιλυθούν αμέσως. Για όσους δεν μπορούν να βρουν την αιτία αυτή τη στιγμή, δεν πρέπει να συνεχίσουν να εργάζονται χωρίς θεραπεία. Στην καθημερινή εργασία, δώστε προσοχή στον έλεγχο της κατάστασης λειτουργίας του συστήματος ψύξης. Για υδρόψυκτα μηχανήματα, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε και να προσθέσετε νερό ψύξης πριν από την καθημερινή εργασία. Για τα αερόψυκτα μηχανήματα, είναι επίσης απαραίτητο να καθαρίζετε τακτικά τη σκόνη στο αερόψυκτο σύστημα για να διασφαλίζετε ομαλούς αγωγούς απαγωγής θερμότητας.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-28-2023