Για να εξασφαλιστεί η ομαλή και γρήγορη περπάτημα των εκσκαφών, η συντήρηση και η συντήρηση της περιοχής των τεσσάρων τροχών είναι κρίσιμη!
01 Υποστηρικτικός τροχός:
Αποφύγετε το μούσκεμα
Κατά τη διάρκεια της εργασίας, πρέπει να καταβληθούν προσπάθειες για να αποφευχθούν οι τροχοί υποστήριξης που βυθίζονται σε λάσπη και νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας κάθε μέρα, η μία πλευρά της διαδρομής θα πρέπει να υποστηρίζεται και ο κινητήρας πεζοπορίας θα πρέπει να οδηγείται για να αφαιρέσει τα συντρίμμια όπως η λάσπη και το χαλίκι από την πίστα.
Διατηρώντας
Κατά τη διάρκεια της χειμερινής κατασκευής, είναι απαραίτητο να διατηρηθούν οι υποστηρικτικοί τροχοί ξηροί, καθώς υπάρχει μια πλωτή σφραγίδα μεταξύ του εξωτερικού τροχού και του άξονα των τροχών στήριξης. Εάν υπάρχει νερό, θα σχηματίσει πάγο τη νύχτα. Όταν μετακινείτε τον εκσκαφέα την επόμενη μέρα, η σφραγίδα θα γδαρθεί σε επαφή με τον πάγο, προκαλώντας διαρροή λαδιού.
Αποφυγή ζημιών
Οι κατεστραμμένοι τροχοί υποστήριξης μπορούν να προκαλέσουν πολλές δυσλειτουργίες, όπως η απόκλιση πεζοπορίας, το αδύναμο περπάτημα και ούτω καθεξής.
02 Roller Carrier:
Αποφυγή ζημιών
Ο κύλινδρος φορέα βρίσκεται πάνω από το πλαίσιο x για να διατηρήσει τη γραμμική κίνηση της διαδρομής. Εάν ο κύλινδρος του φορέα είναι κατεστραμμένο, θα προκαλέσει το κομμάτι της διαδρομής να μην διατηρήσει μια ευθεία γραμμή.
Κρατήστε καθαρό και αποφύγετε το μούσκεμα στη λάσπη και το νερό
Ο κύλινδρος υποστήριξης είναι μια εφάπαξ έγχυση λιπαντικού λαδιού. Εάν υπάρχει διαρροή λαδιού, μπορεί να αντικατασταθεί μόνο με ένα νέο. Κατά τη διάρκεια της εργασίας, είναι σημαντικό να αποφευχθεί ο κύλινδρος στήριξης να βυθιστεί σε λάσπη και νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα. Είναι σημαντικό να διατηρηθεί η κεκλιμένη πλατφόρμα του πλαισίου X καθαρό και να μην επιτρέπεται η συσσώρευση υπερβολικού εδάφους και χαλικιού για να εμποδίσει την περιστροφή του κυλίνδρου στήριξης.
03 Idler:
Το Idler βρίσκεται μπροστά από το πλαίσιο x και αποτελείται από το Idler και ένα ελατήριο τάσης που είναι εγκατεστημένο μέσα στο πλαίσιο x.
Κρατήστε την κατεύθυνση μπροστά
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας και του περπατήματος, είναι απαραίτητο να διατηρηθεί ο τροχός του οδηγού μπροστά για να αποφευχθεί η μη φυσιολογική φθορά της αλυσίδας. Το ελατήριο τάνυσης μπορεί επίσης να απορροφήσει την επίδραση της επιφάνειας του δρόμου κατά τη διάρκεια της εργασίας και να μειώσει τη φθορά.
04 τροχός κίνησης:
Κρατήστε τον τροχό κίνησης πίσω από το πλαίσιο X
Ο τροχός κίνησης βρίσκεται στο πίσω μέρος του πλαισίου x, καθώς είναι άμεσα σταθερό και εγκατεστημένο στο πλαίσιο x χωρίς συνάρτηση απορρόφησης σοκ. Εάν ο τροχός κίνησης κινείται προς τα εμπρός, όχι μόνο προκαλεί μη φυσιολογική φθορά στον δακτύλιο του γραναζιού και την αλυσίδα, αλλά έχει επίσης δυσμενείς επιπτώσεις στο πλαίσιο X, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει πρόωρη ρωγμή και άλλα προβλήματα.
Καθαρίστε τακτικά τον προστατευτικό πίνακα
Η προστατευτική πλάκα του κινητήρα πεζοπορίας μπορεί να παρέχει προστασία στον κινητήρα και ταυτόχρονα, κάποιο έδαφος και χαλίκι θα εισέλθει στον εσωτερικό χώρο, ο οποίος θα φθαρούν το σωλήνα λαδιού του κινητήρα περπατήματος. Το νερό στο έδαφος θα διαβάσει την άρθρωση του σωλήνα λαδιού, οπότε είναι απαραίτητο να ανοίξετε τακτικά την προστατευτική πλάκα για να καθαρίσετε τη βρωμιά μέσα.
Χρόνος δημοσίευσης: Αυγ-14-2023